ހޯދާ
ޖުމްލަ 7110 ގެޒެޓް
އެހެނިހެން
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 80 . 3 އަހަރު ކުރިން
ޤައުމީ އިނާމު 2022
ތާރީޚު: 31 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 79 . 3 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 55-އާރ/2022 (ގަވާއިދު ނަންބަރު 1079-އާރ/2019، ނޭޝަނަލް ޑިޒާސްޓަރ މެނޭޖްމަންޓް އޮތޯރިޓީގެ މުވައްޒަފުންގެ ގަވާއިދަށް 1 ވަނަ އިޞްލާޙު ގެނައުމުގެ ގަވާއިދު)
ތާރީޚު: 31 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
އެހެނިހެން
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 78 . 3 އަހަރު ކުރިން
އެޗް. އެސް. ބީ. ސީ. ގައި ހުޅުވައިފައިވާ، އެއްވެސް މުޢާމަލާތެއް ނުކުރާތާ 5 އަހަރަށް ވުރެ ގިނަދުވަސް ވެފައިވާ އެކައުންޓްތަކާ ބެހޭ
ތާރީޚު: 31 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 77 . 3 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 54-އާރ/2022 MCAR-147 Training Organisation Requirements
ތާރީޚު: 30 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 76 . 3 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 53-އާރ/2022 MCAR-145 Approved Maintenance Organisations
ތާރީޚު: 30 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 75 . 3 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 52-އާރ/2022 MCAR-66 Certifying Staff
ތާރީޚު: 30 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 74 . 3 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 51-އާރ/2022 MCAR-T Continuing Airworthiness for Foreign Aircraft
ތާރީޚު: 30 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 73 . 3 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 50-އާރ/2022 MCAR-ML Continuing Airworthiness for Light Aircraft
ތާރީޚު: 30 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 72 . 3 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 49-އާރ/2022 MCAR-M Continuing Airworthiness
ތާރީޚު: 30 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
ގަވާއިދު
ވޮލިއުމް: 51  އަދަދު: 71 . 3 އަހަރު ކުރިން
ގަވާއިދު ނަންބަރު: 48-އާރ/2022 MCAR-CAMO Continuing Airworthiness Management Organisations
ތާރީޚު: 30 މާރިޗު 2022
ވިދާޅުވޭ
© ދިވެހި ސަރުކާރުގެ ގެޒެޓް 2013 - 2024